6月，國產充電寶風波不斷 。先是羅馬仕（ROMOSS）宣布召回三個型號的移動電源 ，共計49.17萬個
。緊隨其后
，安克創新（Anker）發布公告，因行業通用電芯存在安全風險 ，主動召回七個型號、超71萬個產品。

　　盡管6月22日
，安克創新對外表示召回的1萬多個充電寶里，有近七成的消費者選擇了以舊換新 。但還是有投資者提出 ，有償召回方案里，涉及的71萬個產品貨值或在1億元以上
，擔憂對公司后續運營產生影響
。

　　此外，6月28日起 ，民航局宣布無3C認證或標識不清的充電寶禁止登機
，被召回型號一律攔截。當中涉及的品牌型號，不止安克創新 、羅馬仕 。

　　安克創新于2020年在創業板上市 ，2024年年報顯示
，其充電儲能類業務營收126.67億元，占總營收的一半。2024年8月 ，特朗普與馬斯克在直播通話中
，被網友發現特朗普使用的充電寶也是安克制造
。

　　“充電寶召回風波”影響幾何？南都·灣財社記者就此采訪安克創新。安克創新表示整體影響有限和可控，且召回損失對公司利潤影響有限 。目前移動電源品類在安克的整體營收10%左右 ，此次召回的7個型號
，只是安克全球100多個在售充電寶型號當中的一小部分
。在電芯供應鏈上，新近跟寧德新能源ATL達成戰略合作。

　　6月上旬安克創新在美召回充電寶

　　中美召回的產品型號不同

　　國內充電寶召回的起因是 ，是高校通知的截圖流出 。近期，有至少21所高校發布通知
，稱近期發現2萬毫安的羅馬仕充電寶相較其他品牌型號更易爆炸
。有高校學生截圖發布在社交平臺，引發輿論關注。此后 ，羅馬仕
、安克創新相繼發布召回公告 。

　　而把目光放至海外
，國外市場作為安克創新創收的主力陣地，也面臨同樣面臨充電寶召回
。

　　6月12日 ，安克在美國召回PowerCore 10000系列特定型號約115.8萬個充電寶
，美國消費品安全委員會（CPSC）公告稱，安克收到19起火災和爆炸事故報告 ，事故造成人員輕度燒傷。

　　此次國內充電寶召回
，安克召回的型號更多，覆蓋1萬和2萬毫安、自帶線 、磁吸和磁吸帶支架等不同款式 ，和在美國召回產品型號均不相同 。其中
，部分型號是安克2024年推出的zolo系列，安克創新2024年年報顯示 ，該系列是“深入探索年輕化市場需求，以輕巧設計為用戶帶來便捷旅行體驗 ”的重點創新產品
。

　　行業通用電芯存安全隱患引產業動蕩

　　安克創新：整體影響可控
，有新電芯供應商

　　而此次國內“充電寶召回風波
”里，安克創新
、羅馬仕等多個充電寶品牌型號產品的召回 ，都與上游供應商違規添加未經批準的原材料有關。比如
，安克創新就在召回公告中提及，行業通用電芯用了未經批準的原材料 ，有可能導致極少數產品在長期循環使用后隔膜絕緣失效
，進而引發過熱甚至燃燒的安全隱患 。

　　而涉及的上游電芯企業，正是安普瑞斯（無錫）有限公司 ，其2014年由美國安普瑞斯全資子公司和無錫產業發展集團有限公司共同出資組建
，投資總額2億美元。

　　而連帶的，行業通用電芯存在安全隱患 ，也引發了整個充電寶產業的動蕩
。6月26日
，民航局就特別告示，非3C認證的充電寶產品自6月28日起就無法帶上飛機。而被暫停3C認證的充電寶品牌不止安克創新、羅馬仕 ，不少主流的品牌都包括其中 。

　　非3C認證的產品比例是多少？電芯供應鏈如何安排布局？海內外召回，對于接下來的品牌發展 、市場銷量
，以及召回損失對利潤有無侵損？安克創新就此對南都·灣財社給予回應
。

　　安克創新表示，移動電源品類在安克的整體營收約為10%。此次召回的7個型號 ，只是安克全球100多個在售充電寶型號當中的一小部分
，其他型號的3C認證狀態和銷售均正常 。

　　就召回損失，安克創新強調自己為用戶提供便利、前置管理風險的誠意 ，“相關開支受用戶的方案選擇和召回率影響暫未詳細測算
，但結合前述召回型號移動電源在整體業務中的占比，對公司利潤影響有限”
。

　　就電芯供應鏈 ，安克創新表示已有新供應商。據介紹
，安克創新去年開始出資2000萬成立電芯來料測試實驗室，上周跟寧德新能源ATL達成戰略合作
、首批鎖定4500萬片高品質電芯合作 。

（文章來源：南方都市報）