| 代碼 | 名稱 | 當(dāng)前價(jià) | 漲跌幅 | 最高價(jià) | 最低價(jià) | 成交量(萬(wàn)) |
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綜合多家媒體報(bào)道 ,特朗普總統(tǒng)周一警告美國(guó)石油生產(chǎn)商,隨著中東緊張形勢(shì)加劇,他正在密切關(guān)注原油價(jià)格的飆升。特朗普還又一次引用了其競(jìng)選階段的一句經(jīng)典口號(hào):敦促能源部“鉆吧 ,寶貝,鉆吧 ”(drill, baby, drill),就現(xiàn)在!
不過(guò),很顯然 ,美國(guó)頁(yè)巖油企業(yè)眼下似乎并無(wú)立即增產(chǎn)的計(jì)劃……
近幾個(gè)月來(lái),這些頁(yè)巖企業(yè)一直面臨著油價(jià)走低的困境,并一直在逐步減少鉆井平臺(tái)的數(shù)量 ,將從事頁(yè)巖油開(kāi)采的工人遣散回家 。從全球經(jīng)濟(jì)放緩到關(guān)稅壓力,再到一波新的原油供應(yīng)涌入本已飽和的市場(chǎng),可以說(shuō)一系列負(fù)面因素正抑制著他們?cè)黾邮彤a(chǎn)量的意愿。
而這一幕顯然可能將不為特朗普所樂(lè)見(jiàn)。在周一發(fā)表的社交媒體帖子中 ,特朗普就用其標(biāo)志性的全大寫(xiě)字母發(fā)文稱,“大家都注意點(diǎn),把油價(jià)壓下來(lái) ,我在看著!你們這是在幫敵人,別這么做!”
但光只是口號(hào),或許并不足以令美國(guó)頁(yè)巖生產(chǎn)商們改變心意 。數(shù)月來(lái) ,他們已明確向特朗普表示,決定是否啟動(dòng)新油井的不是政府,而是華爾街和油市供需力量本身。
事實(shí)上,即便國(guó)際油價(jià)本月在以伊沖突后一度飆升 ,但市場(chǎng)上顯然沒(méi)有人敢保證這一升勢(shì)會(huì)一直持續(xù)下去。近來(lái)的行情數(shù)據(jù)也表明,隨著周一價(jià)格大幅回落,油價(jià)目前甚至已然重返至本輪地緣緊張局勢(shì)爆發(fā)前的水平……
頁(yè)巖油商:一動(dòng)不如一靜
不少石油高管表示 ,當(dāng)前市場(chǎng)噪音過(guò)大,他們無(wú)法就此做出倉(cāng)促?zèng)Q策——而石油市場(chǎng)基本面的失衡,恰恰證明了保持現(xiàn)狀的合理性。
“這是一個(gè)泡沫 ,”位于得克薩斯州的能源企業(yè)Elevation Resources首席執(zhí)行官Steven Pruett在談到上周油價(jià)飆升(當(dāng)時(shí)原油價(jià)格突破每桶73美元)時(shí)如此表示 。
這些原油企業(yè)高管指出,由于石油輸出國(guó)組織(OPEC)及其盟友增加了產(chǎn)量,消費(fèi)者們目前擁有的供給量可能已超出了需求。這將從根本上抑制油價(jià)。這些高管們普遍預(yù)計(jì)近期的油價(jià)反彈將是短暫的 。
過(guò)去幾個(gè)月 ,油氣行業(yè)可以說(shuō)經(jīng)歷了過(guò)山車式的價(jià)格波動(dòng)——美國(guó)WTI原油年初交投于約每桶73美元,5月一度跌至了57美元,上周又一度迅速?zèng)_高至78美元上方。這種價(jià)格的劇烈震蕩 ,顯然與紀(jì)律嚴(yán)明的頁(yè)巖油生產(chǎn)商為做出數(shù)十億美元投資決策所需的相對(duì)可預(yù)測(cè)性背道而馳。
令不少油氣企業(yè)尤為擔(dān)心的,是在特朗普關(guān)稅下全球經(jīng)濟(jì)面臨的下行風(fēng)險(xiǎn) 。IMF和世界銀行近期均預(yù)計(jì),由于新一輪關(guān)稅的沖擊,全球經(jīng)濟(jì)將顯著放緩。
包括Diamondback能源和EOG資源在內(nèi)的大型鉆探商均表示 ,今年將削減支出。據(jù)貝克休斯數(shù)據(jù),截至上周,二疊紀(jì)盆地活躍鉆機(jī)數(shù)量已降至2021年底以來(lái)最低水平 。
Diamondback上月表示 ,需要看到油價(jià)持續(xù)高于每桶65美元,該公司才會(huì)擴(kuò)大作業(yè)并增產(chǎn)。而與其他同行相比,這家公司的處境其實(shí)還處于更為有利——得益于近期的收購(gòu) ,該公司擁有二疊紀(jì)盆地最深的油井庫(kù)存。其他因缺乏優(yōu)質(zhì)儲(chǔ)層而苦惱的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,可能需要更高的油價(jià)才會(huì)選擇加大馬力開(kāi)采剩余的油井 。
此外,許多鉆探企業(yè)還面臨著鋼鋁關(guān)稅的壓力——這進(jìn)一步推高了鉆探成本。Diamondback向投資者透露 ,第一季度因關(guān)稅影響,其油井套管成本上漲了逾10%。
除非霍爾木茲海峽被封鎖?
分析人士指出,一種可能促使美國(guó)鉆探企業(yè)增加鉆機(jī)數(shù)量的情況 ,是伊朗兌現(xiàn)其封鎖霍爾木茲海峽的威脅。不少華爾街投行已預(yù)計(jì),封鎖這條承擔(dān)全球約20%石油運(yùn)輸?shù)耐ǖ?,可能會(huì)將油價(jià)推高至每桶100美元以上 。
但一些行業(yè)高管們也表示,即便如此 ,那些遵守資本紀(jì)律的上市鉆探企業(yè),可能也需經(jīng)歷數(shù)周的高油價(jià),才會(huì)再次調(diào)整鉆探計(jì)劃。
另一方面 ,一些私營(yíng)企業(yè)可能會(huì)迅速增加鉆機(jī)以利用高油價(jià)獲利。不過(guò),由于二疊紀(jì)盆地的大部分鉆機(jī)現(xiàn)在掌握在大型運(yùn)營(yíng)商手中,哪怕小企業(yè)下定決心大干一場(chǎng) ,也只能將美國(guó)石油產(chǎn)量提高有限的程度 。
此外,即使油價(jià)高到足以吸引生產(chǎn)商,各公司要徹底扭轉(zhuǎn)當(dāng)前鉆探放緩的局面并令投資者滿意 ,也可能困難重重。近年來(lái)頁(yè)巖油井產(chǎn)量下降很快,因此若要糾正產(chǎn)量下降的趨勢(shì),就意味著需要從股東口袋掏錢投入油田。
油田物流服務(wù)公司Atlas Energy Solutions的執(zhí)行董事長(zhǎng)Ben Bud Brigham表示 ,“隨著油價(jià)上漲,我們的行業(yè)確實(shí)可能將會(huì)增加鉆井?dāng)?shù)量并開(kāi)發(fā)更多的油井,但產(chǎn)量的提高還需要一些時(shí)間 。 ”
(文章來(lái)源:財(cái)聯(lián)社)
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