| 代碼 | 名稱 | 當前價 | 漲跌幅 | 最高價 | 最低價 | 成交量(萬) |
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鋰電池概念在11月13日早盤掀起漲停潮,富祥藥業 、康鵬科技、華盛鋰電、泰和科技 、雅化集團、石大勝華、天賜材料 、聯泓新科、融捷股份等20多只個股漲停。
消息面上 ,2025世界動力電池大會11月12日在四川宜賓開幕,本次大會共簽約項目180個,簽約總金額達861.3億元 ,涵蓋動力電池、新型儲能 、光伏、數字經濟等綠色新能源關鍵領域 。
此次大會上,寧德時代董事長曾毓群表示,公司量產的第四代磷酸鐵鋰電池 ,在高比能、長壽命、高功率方面,全面領先行業主流的第二代 、第三代產品,且公司的第五代產品已經開始量產 ,在能量密度和循環壽命上實現了新的突破。
動力儲能需求旺盛
除了最新的產業會議提振鋰電池概念外,來自于動力電池和儲能方面需求的爆發式增長,被市場廣泛認為是鋰電池概念走強的核心推動因素。
在新能源汽車領域,據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據 ,今年1至10月,國內動力電池裝車量為578GWh,同比增長42.4% ,已超過2024年全年的548.4GWh;全球而言,據SNE Research數據,今年1月至9月全球電動汽車電池裝機量達811.7GWh ,同比增長34.7% 。
儲能增速更為可觀,據ICC鑫欏儲能數據庫統計,2025年1~9月 ,全球儲能電池出貨428GWh,同比增長90.7%。
往后看,中信建投指出 ,國內儲能全面迎來經濟性拐點,投資極為旺盛,主要是新能源市場化+容量電價推動,持續性上認為儲能累計滲透率尚不足10% ,上調2026年國內新增裝機至300GWh。海外最大的機會來自數據中心帶來的儲能需求,龍頭企業已有大量訂單 。儲能將帶動鋰電需求2026年增速超過30%,對應材料、電池、集成均存在投資機會。
而長城證券表示 ,當前中國鋰電企業在全球動力電池產業的規模生產能力和高端技術領先優勢都較為明顯,保持長期穩定增長的發展趨勢可期。
上游原材料掀起漲價潮
下游需求激增下,上游產能供給不足 ,不少原材料(六氟磷酸鋰 、碳酸亞乙烯酯等)的價格暴漲,對于資本市場而言,無異于“火上澆油” 。
其中以六氟磷酸鋰(是鋰電池電解液的核心鋰鹽 ,提供鋰離子)漲價最為兇猛。東方財富Choice數據顯示,六氟磷酸鋰11月12日報15萬元/噸,較11月11日的12.85萬元/噸 ,一天就漲了16.73%。和9月底的6.1萬元/噸相比,更是漲了145.9%。
鑫欏資訊資深分析師趙衛衛表示,氟磷酸鋰價格表現超市場預期,年底前將持續上漲 ,維持高位運行 。而多氟多近日在接待機構調研中表示,六氟磷酸鋰市場供應緊平衡狀態可能持續至2026年,價格仍有上漲空間 ,預計今年年底增速有所放緩,明年整體將呈上行趨勢。
鋰電池電解液的添加劑VC(碳酸亞乙烯酯)、FEC(氟代碳酸乙烯酯)近期漲價也十分猛烈。根據上海有色網數據,VC主流價格從6月4日4.87萬元/噸的年內低點 ,已反彈77%至11月12日的8.60萬元/噸;FEC從5月28日3.30萬元/噸的年內低點,反彈64%至11月12日的5.40萬元/噸 。
第三方機構的價格已凸顯產業的火爆,但產業實際或更加超出預期。有市場消息顯示 ,產業資訊的報價滯后于市場真實成交價格,目前VC的市場真實成交價格已突破11萬元/噸。上海有色網電解液分析師胡雪潔分析稱,確有部分VC廠家散單報價超11萬元/噸 ,但暫時只有零星成交 。
胡雪潔表示,VC價格一直在突破預期,對于價格上漲的原因,胡雪潔分析 ,一是前期VC價格長期處于虧損區間,導致部分產線停止生產;二是受益于儲能等需求的拉動,電解液需求較好。“若按照目前電池需求增速 ,明年VC供求關系或更加緊張。 ”
鋰電池概念業績大幅改善
在需求激增的背景下,鋰電池概念的業績也明顯改善 。比如國軒高科,前三季度歸母凈利潤25.33億元 ,同比大增514.35%;再比如震裕科技,前三季度歸母凈利潤4.12億元,同比增長138.93%;道氏技術、中科電氣 、先導智能等個股的三季報業績也明顯增長。
從2025年全年業績預測來看 ,不少企業的業績或將翻倍。比如先導智能,2025年全年業績預測同比增長485.11% 。派能科技、信德新材、鵬輝能源等業績預測增長幅度也靠前。
中原證券表示,鋰電池和創業板估值分別為28.91倍和43.08倍 ,結合行業發展前景,維持行業“強于大市”評級。結合國內外行業動態 、細分領域價格走勢、月度銷量及行業發展趨勢,行業景氣度總體持續向上,短期重點關注上游原材料價格走勢、月度銷量 、國內外相關政策及固態電池相關進展。考慮行業相關政策表述、原材料價格走勢、板塊業績情況、目前市場估值水平及行業未來增長預期 ,短期建議持續關注板塊投資機會,同時密切關注指數走勢及市場風格 。中長期而言,國內外新能源汽車行業發展前景確定 ,板塊值得重點關注。
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