| 代碼 | 名稱 | 當前價 | 漲跌幅 | 最高價 | 最低價 | 成交量(萬) |
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當地時間11月11日 ,西芒杜鐵礦項目投產啟動儀式在幾內亞馬瑞巴亞港舉行,西芒杜項目首批鐵礦石裝運出口。位于非洲西部的幾內亞共和國的西芒杜鐵礦項目是全球質量最優 、規模最大的礦山項目之一,工程涵蓋礦山、鐵路、港口等系統 ,總投資逾200億美元 。其中,礦山分為北部 、南部兩個區塊。2024年6月西芒杜北部區塊項目進入實質性建設階段以來,中國寶武協同各股東方和參建單位采用“中國標準 ”“中國設計”“中國施工”“中國裝備 ” ,奮戰在項目建設一線,克服了多重挑戰,提前實現礦山、鐵路、港口全線建成,高質高效完成項目投產目標。
西芒杜項目投資規模大 、建設難度高 ,是中幾礦業合作的標志性項目,對促進幾內亞經濟社會發展、增進兩國傳統友誼具有重要意義 。西芒杜鐵礦項目達產并穩定運營后,將為中國乃至全球鋼鐵工業的發展提供堅實的綠色原料基礎 ,也將為幾內亞的經濟與社會發展注入持久動力。
作為全球最大的高品位鐵礦石資源之一,西芒杜項目是包含礦山、鐵路、港口的非洲最大的礦山和基礎設施項目,北部區塊由寶武和贏聯盟主導建設 ,南部區塊由中鋁鐵礦和力拓組建的Simfer公司負責建設,該項目具有1.2億噸高品質鐵礦石年產能。中國企業深度參與該項目,用高品質鐵礦 ,推動全球鋼鐵產業低碳轉型 。
礦山方面,西芒杜鐵礦位于幾內亞東南部凱魯阿內省,屬于世界級的大型優質露天赤鐵礦 ,礦體集中 、埋藏淺、易開采,已探明儲量44億噸,平均全鐵品位65%,建成后總產能可達1.2億噸/年。鐵路方面 ,馬西鐵路(馬瑞巴亞港到西芒杜礦山)橫貫幾內亞全國,主線鐵路長552公里,支線鐵路長74公里 ,具備每年2.2億噸的運輸能力。港口方面,馬瑞巴亞港由多方共同建設,設計礦石年吞吐量超過1.2億噸。
(文章來源:上觀新聞)
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