市場普遍預期 ，美國稅收抵免在9月底到期將刺激消費者加大購買力度
，特斯拉在內的電動汽車制造商將在本季度迎來交付高峰 。

　　10月初，特斯拉將公布其第三季度的汽車交付數據
。出乎市場意料的是 ，瑞銀在幾乎最后的時間內大膽上調了對特斯拉的Q3交付量預期，從43.1萬輛調整至47.5萬輛
，增加了近10%。該預測也意味著較特斯拉的上一季度交付量增長24% 。

　　瑞銀指出，隨著特斯拉大力推廣其新車型Model Y的升級版 ，以及美國消費者在電動汽車稅收抵免到期前希望充分利用這一政策
，該公司在美國的交付量應該會非常強勁。

　　更有甚者，瑞銀樂觀地認為 ，今年Q3特斯拉還有可能超出其預期
，創下特斯拉單季度交付量的歷史最高水平
。

　　此前特斯拉的單季度最佳交付數據發生在2024年第四季度，交付量超過49.5萬輛。業內本來認為 ，除非出現異常的情況
，否則特斯拉很難在今年Q3打破這一紀錄 。

　　多地出現銷量反彈信號

　　特斯拉的銷售近期出現好轉趨勢，不僅僅在美國 ，歐洲市場也有一定反彈
。瑞銀報告稱
，截至目前，特斯拉在歐洲的前八大市場本季度交付量環比增長了約22%。

　　與此同時 ，過去12周特斯拉在中國的交付量環比增長了約33%，但仍較2024年的第三季度下降了約8% 。此外
，土耳其和韓國的交付量也實現了強勁增長
。

　　分析師目前普遍預期特斯拉Q3的全球交付量將達到44.6萬輛，環比增長16% ，同比下降4%。但除瑞銀外
，華爾街大型機構給出的特斯拉Q3預測均在7月下旬前作出，時間上有點滯后 ，因此仍有進一步更新的可能性 。

　　值得關注的是
，雖然瑞銀認為特斯拉的Q3表現十分亮眼，但該機構仍維持特斯拉的賣出評級 ，并將目標股價設定在215美元
，較目前的425美元存在近50%的下行空間
。

　　當然，華爾街也有分析師對特斯拉十分看好。

　　Baird分析師Ben Kallo指出 ，特斯拉的汽車銷量可能在2025年再次下降
，短期將持續波動 。但隨著特斯拉越來越被視為人工智能領域的領導者，其股價表現可能會優于大盤
。

（文章來源：財聯社）