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光大證券研報表示,2025年8月國內挖掘機內銷“淡季不淡 ” ,非挖品類景氣度顯著復蘇 。兩會政策支持力度較大,工程機械中期需求持續復蘇有保障。2025年8月挖掘機出口持續增長,工程機械出海仍大有可為。2025年8月電動裝載機銷量維持大幅提升趨勢 ,工程機械電動化有望加速 。
全文如下【高端制造】8月國內工程機械“淡季不淡”,非挖品類內銷景氣度顯著復蘇
2025年8月國內挖掘機內銷“淡季不淡”,非挖品類景氣度顯著復蘇
2025年8月我國挖掘機(含出口)銷量16523臺 ,同比增長12.8%;其中內銷7685臺,同比增長14.8%。2025年1-8月我國挖掘機(含出口)銷量154181臺,同比增長17.2%;其中內銷80628臺,同比增長21.5%。非挖品類工程機械內銷呈現明顯復蘇趨勢 ,2025年8月裝載機內銷銷量同比增長18.3%;平地機內銷銷量同比增長16.1%;汽車起重機內銷銷量同比增長28.2%;履帶起重機內銷銷量同比增長51.7%;隨車起重機內銷銷量同比增長24.2% 。
8月通常是工程機械市場的傳統銷售淡季,受高溫 、降雨等天氣因素及工程施工節奏放緩影響,銷量往往會出現階段性回落。但2025年8月 ,國內工程機械銷量逆勢表現亮眼,呈現顯著的“淡季不淡 ”特征,印證了內需周期修復上行的趨勢。從增長源看 ,我們仍看好工程機械更新換代的持續增長對工程機械的銷量拉動。挖掘機等工程機械銷量上一輪周期從15年底部快速增長,到21年初見頂,考慮到工程機械使用壽命通常為8-10年 ,我們測算國內工程機械25年及后續幾年存在復合30%左右的替換量增長,有望對未來挖掘機銷量形成有力支持 。此外,工程機械二手機大量出口海外發展中國家 ,客觀上拉低了國內工程機械保有量,也是支撐新機銷量的一個重要因素。
兩會政策支持力度較大,工程機械中期需求持續復蘇有保障
資金方面,2025年政府工作報告中提出今年擬發行超長期特別國債1.3萬億元 ,比上年增加3000億元;加快實施一批重點項目,推動“十四五”規劃重大工程順利收官;擬安排地方政府專項債券4.4萬億元,同比增加5000億元 ,重點用于投資建設、土地收儲和收購存量商品房、消化地方政府債務等。報告提出要加大財政政策逆周期調節力度,尤其是特別國債 、專項債券增發以及政府“化債”,有望對基建投資起到拉動效果 ,進而帶動下游設備需求 。
結構方面,2025年政府工作報告提出要深入實施新型城鎮化戰略,持續推進城市更新和城鎮老舊小區改造 ,加快健全城市防洪排澇體系,以及燃氣、給排水、熱力 、地下管廊等建設;發展數字化、智能化基礎設施,完善無障礙適老化配套設施。報告表明 ,政府將繼續加強城市基礎設施建設投入,推動新型城鎮化發展;尤其是在地下工程、市政建設、水利工程等領域,對工程機械的需求將持續增長。
2025年8月挖掘機出口持續增長,工程機械出海仍大有可為
2025年8月挖掘機出口銷量8838臺 ,同比增長11.1% 。2025年1-8月挖掘機出口銷量73553臺,同比增長12.8%。2025年,我國工程機械出口面臨著俄烏形勢變化 ,東南亞 、非洲、中東市場基建與礦山機械需求提升,歐美高端市場滲透率提升等機遇與挑戰,同時也面臨著中美關稅不確定性風險。隨著我國工程機械龍頭紛紛加大海外布局力度 ,我國工程機械出口有望維持增長趨勢 。
2025年8月電動裝載機銷量維持大幅提升趨勢,工程機械電動化有望加速
2025年8月電動裝載機銷量2477臺,同比增長159.4%;電動化率達到了26.2% ,同比提升了14.8個百分點。2025年1-8月電動裝載機銷量18821臺,同比增長154.8%;電動化率達到了22.6%,同比提升了13.6個百分點。2025年政府工作報告中提出 ,要加快經濟社會發展全面綠色轉型,推動重點行業節能降碳改造,推進新能源開發利用;統籌產業結構調整,推進綠色低碳發展 。我們認為綠色化、電動化是工程機械行業未來的重點發展方向之一 ,國內廠商借電動化東風不斷超車,工程機械電動化進程有望加速推進,帶來主機廠營收利潤的進一步提升。
風險分析:基建投資力度不及預期 ,工程機械海外出口不及預期,行業價格競爭加劇,中美關稅不確定性風險。
(文章來源:界面新聞)
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