固態電池被廣泛認為是下一代電池的終極形態 ，而在這場電池技術轉型的過程中
，處于材料端的隔膜行業的變革更早一步。傳統的鋰電池隔膜企業不得不“未雨綢繆 ”，在保住當下市場的同時做好另一手準備 。

　　國內“隔膜王
”恩捷股份（002812.SZ）在9月12日披露的投資者活動關系記錄表中稱 ，在半固態電池隔膜業務布局方面
，公司下屬控股子公司江蘇三合電池材料科技有限公司已有2條產線，具備半固態電池隔膜量產供應能力
。

　　在全固態電池材料布局方面 ，恩捷股份稱
，下屬控股子公司湖南恩捷前沿新材料科技有限公司的高純硫化鋰產品已完成小試噸級年產能建設和運行，其中硫化鋰中試線已經搭建完成 ，10噸級的固態電解質產線已經投產，具備出貨能力。

　　該公司最近在互動平臺上也回應提到
，目前硫化鋰的百噸級產線已經搭建完成，正在產能爬坡中 ，目前硫化鋰以自供為主
，同時也在送樣下游客戶，小批量出貨 。

　　自20世紀90年代以來 ，鋰離子電池已發展成為最成熟 、應用最廣泛的電池技術路線
。液態鋰電池則主要由正極材料
、負極材料、電解液 、隔膜四大主材組成。

　　固態電池則是將電解液換成固態電解質 。相比于傳統的鋰離子電池
，固態電池的關鍵在于電解質由液體變為固體，兼顧安全性
、高能量密度等性能
。按照電解質區分 ，固態電池路徑又可分為三類
，即聚合物、氧化物（薄膜或非薄膜） 、硫化物三大體系。

　　值得注意的是，全固態電池理論上無需傳統電池隔膜 ，固態電解質本身具備離子傳導和電極隔離雙重功能
，可直接替代液態電解液和隔膜 。這也就意味著，未來一旦固態電池占據主流 ，當前的隔膜產品供應商市場將面臨巨大沖擊。

　　實際上，在市場被顛覆之前
，由于鋰電池增速的階段性放緩，鋰電池隔膜企業已面臨業績考驗
。恩捷股份去年即出現了2016年上市后的首次虧損 ，全年歸屬于上市公司股東的凈利潤為-5.56億元
，同比下降122.02%。今年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為-9311.38萬元，同比下降131.99% 。

　　值得一提的是 ，今年1月
，恩捷股份控股子公司上海恩捷及其有控制權的關聯公司與國內固態電池領域獨角獸企業北京衛藍新能源已簽訂了《采購框架協議》
。根據協議，北京衛藍新能源將其自身需求材料的80%采購份額定點向上海恩捷及其有控制權的關聯公司采購用于半固態電池的電解質隔膜
、用于全固態電池的電解質及電解質膜。

　　另外 ，自2025年至2030年
，北京衛藍新能源將向上海恩捷及其有控制權的關聯公司預計下達半固態及全固態電池的電解質隔膜訂單總計不少于3億平方米，預計下達全固態電池的電解質訂單總計不少于100噸 ，具體以實際的采購訂單為準 。

　　不過
，恩捷股份在最新的回應中也仍然強調，全固態電池商業化普及還需要較長時間 ，除了界面、工藝等技術問題有待解決，還因其較高的成本與現有液態鋰電池相比沒有優勢
。公司最新稱
，全固態電池未來應用場景會是航天 、軍工等對電池性能要求極高且價格不敏感的細分領域，全固態電池也會和液態、半固態等電池長期共存。

　　除了恩捷股份之外 ，另一家隔膜頭部企業也在謀求提前布局 。

　　星源材質（300568.SZ）在9月11日披露的投資者關系活動記錄表中稱
，針對固態電池，公司做了較為全面的布局
。在固態電解質材料方面 ，星源材質參股的新源邦已擁有氧化物電解質百噸級產能和十噸級出貨
，硫化物電解質預計2025年有噸級出貨。

　　另外，在剛性骨架膜方面 ，星源材質稱
，公司分別開發了高強度耐熱型復合骨架膜
、高孔隙率型骨架膜和高耐熱型大孔骨架膜等類型，可用于生產剛柔并濟型聚合物全固態電池、有機-無機復合型全固態電池 、硫化物全固態電池等 。相關產品都已陸續向頭部電池企業送樣
。

　　盡管尚未出現虧損 ，星源材質也同樣業績承壓。根據此前公司披露的業績報告
，該公司今年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.00億元，同比減少58.53% 。2024年全年 ，星源材質歸屬于上市公司股東的凈利潤則為3.64億元，同比減少36.87%。

　　信達證券此前在一份報告中指出
，固態電解質作為固態電池區別于傳統液態電池的核心部件，是固態電池發展的技術重點
。全固態鋰電池的電解質材料很大程度上決定了固態鋰電池的各項性能參數。他們認為 ，從遠期估算價值量來看
，固態電池正極價值量占比最高，預計單GW價值量1.9億元 ，其次為硫化物電解質
，預計單GW價值量為8250萬元 。