9月12日
，蘋果公司發布聲明稱：“全新iPhone Air采用極致輕薄設計，較以往任何一款iPhone機型更經久耐用我們迫不及待希望用戶能夠體驗iPhone Air。我們正與監管機構緊密合作 ，力爭盡快在中國推出 。”

　　“iPhone 17
、iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max 將于今日晚 8 點（北京時間）起開啟預購
，我們也將在獲批后第一時間啟動iPhone Air 的發售
。 ”蘋果方面表示。

　　另外，蘋果Apple Store官網9月12日進行了更新 ，將iPhone Air發售時間改為“發售信息后續更新
”“所有機型將在獲得批準后發售” 。 蘋果官網現已顯示
，iPhone Air通過eSIM激活運營商網絡，不支持實體SIM卡
。使用eSIM需要選擇支持eSIM的運營商及相關的移動通信服務計劃。中國移動、中國電信和中國聯通將為本產品提供eSIM支持 ，具體時間依監管部門審批情況而定 。請聯系運營商確認其對eSIM的支持情況
。

　　在北京時間9月10日凌晨1點舉行的秋季新品發布會上
，蘋果正式推出iPhone 17系列，包括iPhone 17 、iPhone 17 Pro和iPhone 17 Pro Max ，并首次新增iPhone Air
，取代此前的Plus版本。作為蘋果史上最輕薄的手機，iPhone Air厚度僅5.6毫米 ，重量165克，屏幕為6.5英寸
，搭載A19 Pro處理器 。蘋果CEO蒂姆·庫克（Tim Cook）稱其為“顛覆性創新 ”
。

　　不過，輕薄背后也意味著取舍：蘋果在電池續航和相機性能上做出了妥協。與此同時 ，由于機身過薄無法容納實體SIM卡槽
，該機型將僅支持eSIM卡，而這一特殊設計使得其在國內未能與今年的另外三款iPhone同步發售 。

　　所謂eSIM（Embedded Subscriber Identity Module）卡 ，即嵌入式SIM卡
，由全球移動通信協會（GSMA）制定的新一代標準。與傳統插拔式SIM卡不同，eSIM卡直接嵌入芯片中 ，用戶信息寫入后即可實現通話
、短信等服務
，并可在全球快速接入當地網絡
。相比實體卡，eSIM卡在靈活性、安全性和體驗上更具優勢。

　　事實上 ，蘋果早在iPhone XR上就引入了eSIM功能
，2022年在美國市場銷售的iPhone 14系列更是全面取消了實體卡槽，谷歌等廠商也已支持eSIM卡 。

　　近日 ，《每日經濟新聞》記者就eSIM業務進展分別聯系了三大運營商
。

　　中國移動方面表示，已經支持eSIM手機業務
，稍后開放服務將另行告知。

　　中國電信方面表示，eSIM手機業務已全面準備就緒 ，預計近期獲得工信部商用試驗正式批復后
，將很快向用戶開放包括iPhone 17在內的eSIM手機業務辦理服務，具體開放時間敬請關注 。

　　記者向中國聯通方面追問開通eSIM卡的更多事宜 ，對方未給出回應
。不過
，值得注意的是，中國聯通eSIM業務官方微信認證賬號自2023年起就已經停止更新 ，但9月9日
，該賬號由“我的eSIM
”認證改為了“聯通eSIM”。

　　另據記者了解，蘋果方面一直與運營商合作伙伴及監管機構保持緊密合作 ，目前正等待可以在中國推出iPhone Air的最終批復 。中國移動 、中國電信和中國聯通也在等待監管機構批準其eSIM智能手機相關許可
，從而面向用戶提供iPhone Air
。

　　值得注意的是，雖然手機eSIM卡業務尚未完全普及 ，但eSIM技術在非智能手機領域已經得到廣泛應用，包括智能手環等
，多家上市公司在此布局。

　　今日eSIM概念股紫光國微漲0.94%，新恒匯漲1.78% ，天喻信息跌1.54% 。

（文章來源：每日經濟新聞）