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　　上海低空經濟產業發展有限公司技術副總監巢智博8月15日在“創見·未來 ”品牌沙龍上表示，上海低空經濟產業發展有限公司（以下簡稱“上海低空公司”）將在今年重點建設低空產業創新生態圈 ，其中，擬成立的上海低空產業基金將主導項目投資 。

　　另外
，上海低空標準體系將建立起來。由上海低空公司作為發起單位，牽頭設立上海市低空經濟產業標準化技術委員會（籌）、低空經濟標準創新聯合體（籌） ，推動率先形成上海低空標準
。

　　工業測試場景布局亦是今年上海低空公司的年度重點工作之一。據巢智博介紹
，目前，上海低空公司正謀劃在上海市閔行區吳涇地區建設閔行低空測試基地 。該測試基地圍繞“四網（設施網 、空聯網、航路網
、服務網）協同
” ，或打造無人測試環境
。同時
，基于舊廠區等建筑環境，可能會搭建起具有城市場景特征的綜合測試場。

　　上海低空產業基金年內將成立

　　上海低空經濟產業發展有限公司成立于2024年12月 ，注冊資本9億元
，股東均為知名上海國資國企，包括上海機場（集團）有限公司、上海機場投資有限公司 、上海東虹橋投資發展（集團）有限公司
、上海城建（集團）有限公司、上海久事（集團）有限公司 、上海信息產業（集團）有限公司 。

　　總體上看 ，上海低空公司的背后資方
，覆蓋了產業多個環節，包括機場運營
、基礎設施建設、信息通信等
。據了解 ，公司定位為功能性國有企業平臺并兼具投資及技術創新功能，核心任務是承擔上海市低空“四張網”的搭建與運營。重點建設低空航空器樞紐起降設施 、主要航線通導鏈路等關鍵基礎設施
，并通過主干線樞紐建設引導撬動社會資本聯合布局分布式設施網絡 。

　　巢智博表示，上海低空公司將重點建設低空產業創新生態圈
。其中 ，積極組建上海低空經濟研究院
、華東低空經濟產業聯盟、上海低空產業基金等
，構建“政—學—研—產—投—用 ”閉環運營體系，以產業資源 、資金力量賦能低空前沿技術成果轉化。形成市區兩級聯動機制 ，深度對接院士團隊
，與頂尖高校協同創新，推進課題立項 ，經費申請 。另外
，通過上海低空產業基金主導項目投資，依托測試場及商業閉環場景完成測試驗證工作及賦能增長
。

　　上海閔行低空測試基地已處于籌劃階段

　　圍繞低空產業相關標準缺失的痛點 ，巢智博表示
，上海低空標準體系將建立起來。由上海低空公司作為發起單位，牽頭設立上海市低空經濟產業標準化技術委員會（籌）
、低空經濟標準創新聯合體（籌） ，推動率先形成上海低空標準，健全安全機制
，通過地方標準推動產業標準向國家標準發展 。

　　另一大重點工作即布局工業測試場景。據介紹，目前上海低空公司正謀劃在上海市閔行區吳涇地區建設閔行低空測試基地
。該測試基地圍繞“四網協同
” ，或打造無人測試環境。同時
，基于舊廠區等建筑環境，可能會搭建起具有城市場景特征的綜合測試場 。

　　另外 ，建設上海市級低空飛行服務中心也列為上海低空公司的年度工作重點之一
。

　　在7月下旬召開的2025國際低空經濟博覽會上
，上海低空經濟產業發展有限公司董事長宋雪楓曾透露，布局工業測試基地方面 ，傳統思路要求“上天不影響民航、落地不砸人”
，但城市場景測試需要真實環境。目前，上海閔行吳涇的一片空間具備真實建筑 、人煙稀少、空域連貫等條件 ，多家企業已對真實環境下的測試表達興趣 。公司還將聯合全國測試場
，提供極寒
、極熱等條件用于測試
。

　　宋雪楓表示，發展低空經濟 ，上海存在一系列優勢。70%航空人才匯集于上海，中航工業、中國商飛 、中國航發商發
、上汽集團等龍頭企業及跨界人才在滬會聚
，50%以上eVTOL企業源于上海，上海還坐擁長三角廣闊的商業空間 。同時 ，上海作為大都市
，對安全的容忍度極低，是一大難點
。

　　根據《上海市低空經濟產業高質量發展行動方案》 ，到2027年
，上海要建立起低空新型航空器研發設計、總裝制造 、適航檢測
、商業應用的完整產業體系，核心產業規模達500億元以上。

（文章來源：證券時報）